Name: Tambor de rueda de aleta de carburo de silicio (SC)
Brand: Wenling Keying Abrasives Co., Ltd.

Tambor de rueda de aleta de carburo de silicio (SC)

Para la molienda general de piezas hechas de aluminio, cobre, bronce, titanio y plásticos reforzados con fibra.

Especialmente recomendado para aleaciones de titanio.

Lijadora de tambor con rueda de solapaEs muy adecuado para la industria de la aviación, especialmente el carburo de silicio es el único abrasivo aprobado, como los componentes del motor.

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Tabla de tamaño de grano de tambor de rueda de aleta de carburo de silicio (SC) que corresponde a las materias primas

Silicon Carbide Flap Wheel Drum (SC) Grit Size Table Corresponding To Raw Materials

Tambor de rueda de aleta de carburo de silicio (SC) Especificación:

RPM máx.: 6120 ~ 76300 RPM
Otras materias primas: óxido de aluminio (AO), zirconia (ZR), óxido de aluminio de cerámica combinado (CAO)
Tamaño de grano (carburo de silicio): 120 #/180 #/240 #/320 #/400 #/600 #/800 #/1200 #/1500 #/2000 #

Materiales del tambor de la rueda de la aleta del carburo de silicio (SC) que se pueden trabajar:

Aluminio
Bronce
Piedra
Titanio
Aleaciones de titanio
Termoplásticos
Acero inoxidable (INOX)
Otros metales no ferrosos
Metal no ferroso duro
Duoplásticos reforzados con fibra (GRP, CRP)

Ruedas de solapa con caña

Las ruedas de Flap con Shank son adecuadas para moler áreas pequeñas, ángulo muerto, superficie interna del agujero y espacios de hendidura que son difíciles de alcanzar. Las características de la ropa abrasiva son varias con capacidad de aplicación multipropósito. Es flexible y rico en resistencia a la tracción. Podría eliminar la rebaba y la superficie irregular y rugosa con una fuerza de molienda rápida de manera efectiva, mientras tanto, puede asegurarse de que el resultado del rendimiento logre una superficie ligeramente más fina. Es un buen producto para pre-pintura o espejo procedimiento de preparación de acabado.

Ventajas:

Alta flexibilidad para la adaptación de optimización a countours

La eliminación de existencias a lo largo de toda la vida útil de la herramienta y la resina abrasiva recubierta agresiva se libera constantemente

El diseño de espacios de apertura y Unión plana hacen que las herramientas abrasivas pueden procesar como posición boca abajo, por lo que puede tocar estrechamente los bordes y las esquinas.

Tambor de rueda de aleta de carburo de silicio (SC) Aplicaciones:

Nivelación
Desbulación
Trabajo de superficie
Apósito de soldadura
Molienda fina en múltiples pasos
Estructuración (acabado mate, cepillado y acabado satinado)

Industrias aplicables del tambor de la rueda de la aleta del carburo de silicio (SC)

Industrias aplicables

■ Industrias de procesamiento químico

■ Edificio

■ Acería

■ Herramienta y procesamiento de moldes

■ Tubería

■ Edificio de envío

■ Industria automotriz

■ Tratamiento aeroespacial, de turbina de gas y reparación

■ Ingeniería de la máquina

Industrias aplicables del tambor de la rueda de la aleta del carburo de silicio (SC)

Propósito de aplicación

■ Nivelación

■ Desburring y molienda de soldadura

■ Superficies de estructuración

■ Molienda fina paso a paso

Advertencia de seguridad del tambor de rueda de aleta de carburo de silicio (SC)

Instrucciones:

Safety Warning of Silicon Carbide Flap Wheel Drum (SC)

Intente elegir un entorno interior operativo y use protectores y gafas protectoras.
Nunca exceda la velocidad de rotación máxima permitida reordenada por razones de seguridad.
Para tener una tasa de eliminación de syocl gppd, calidad de la superficie y laoding térmico en la pieza de trabajo, el mejor rendimiento sería con una velocidad de corte recomendada de 15-20 m/s.
No empuje y aumente la presión durante el procesamiento para lograr un aspecto de superficie más fino, pero intente cambiar a ruedas de aleta de arena difusora.

Advertencia de seguridad:

TLa longitud de sujeción entre el vástago y las amoladoras debe ser de más de 15mm.

NAlguna vez exceda la velocidad máxima de seguridad cuando el vástago es extra largo. Intente consultar sus ventas para verificar la velocidad de rotación de seguridad antes de usar.